電子汽車衡秤台的全封閉式凹模構造，是對目前的U形梁半封閉（bì）式構造（zào）的重要改善。其截麵梯狀閉口粉（fěn）刺肋間設立了扉頁厚鋼板，改善了秤台承受（shòu）力之後的（de）溫度分布，明顯提高了橫著強度剛度抗扭轉特性。采用後（hòu）蓋板拚（pīn）接豎向組合結構，有效改善了秤（chèng）台T型鋼和傳感器承受力情（qíng）況。除此（cǐ）之外，模塊化（huà）觀（guān）念（niàn）的運用促（cù）使二種（zhǒng）結構類型的模塊能靈便（biàn）組合出多種規格的（de）秤台，並和多種多（duō）樣立柱式或平臂重量傳感器完美匹配。這類通過（guò）結構調整的秤台設計方（fāng）案，融合高超的生產製造設備和工藝，保證了汽車衡總體結構的牢固、平穩和可靠，與此同時模塊秤體外觀設計簡約（yuē）大方，組成聯接方便快捷。
此係列汽車衡的傳（chuán）感器（qì）設計為集成化模塊設（shè）計，促使安裝流程簡便快捷，同時確保了傳感器高垂直角度。除此之外，這（zhè）個係列電子器件汽車衡能（néng）夠和多種多樣稱重顯示器靈便（biàn）配套設施，為用戶（hù）提供隨意選擇餘地。以下屬於汽車衡廠家匯總的結構（gòu）特點：
秤台選用全封閉式凹模構造，進而明顯提高了其整體強度（dù）、彎曲剛度及其抗扭轉性。
模塊模塊化設（shè）計簡潔而提升，使（shǐ）得整體構造更加緊湊。
通過（guò）多模（mó）塊與短單元（yuán）秤台的靈（líng）活組成，完成了行車荷載的更科（kē）學遍布。
豎向接口方式與定位設計方案均新（xīn）奇且方便快捷，為實際操作帶（dài）來了極（jí）大便利。
傳感器選用（yòng）集成化設計，促（cù）使現場施工全過程更加輕鬆高效率。
